Будущее...

Сейчас, наверное, Джанкарло стал всё больше задумываться о своем будущем. Тяжелые времена наступили для его команды - Jordan: проблемы с финансами, вынудившие Эдди Джордана сократить 15% персонала, потеря моториста Honda. Видно, что машина довольно быстра (она позволяла квалифицироваться Физи в десятке сильнейших), но не надёжна, а доводка, поиск нового мотора требуют затрат. Вообще, сейчас осталось 3 частные команды (правда, Минарди тоже, как бы, уже куплена). Пример Бенеттона, Стюарта показал, что содержать команду на собственные силы не легко. Рано или поздно команду придётся продавать автогиганту, как поступили в том же Бенеттоне или Стюарте. Исходя из этого, понятно, что старине Эдди, какой бы он не был круть и верть, всё равно надо продовать свою команду, и как можно раньше, пока она не потеряла спонсоров, и не опустилась в кубке конструкторов. Тем более что Формула-1 - это доходный бизнес, не зря же Jaguar, Renault и Toyota уже тут. Ходят слухи, что хочет прийти Volkswagen, а ведь это одна из самых крупных автомобильных корпораций.

Из этого следует вывод, что будущее Jordan предрешено. И, возможно, скоро она будет называться не Jordan, а скажем Volkswagen Racing Team или как-нибудь по-другому.

Конечно зря  Физику выдворили из Бенеттона, хотя уже тогда она принадлежала корпорации Рено. Сейчас бы он ездил на куда более мощной и стабильной машине, чем в Джордане м возмошно боролся бы с Маклареном. И это после того как он в трудные времена для самого Бенеттона, боролся за очки. Однако в Рено надёжность оставляет желать лучшего, но всё же они держатся 4 в кубке конструкторов. А ради кого его выгнали... Трулли, который мало того почти ничего не показывает, но и уступает своему партнёру по команде Баттону, причём очень много. Так как я болею за команду Рено, мне конечно бы хотелось видеть Физику в Рено.

Пока ещё рано говорить о контрактах, но всё же если Физика хочет боротся за чемпионство, ему как минимум надо переходить в Макларен, ожнако и Маки сейчас не в лучшем положении. Они могут лишится титульного спонсора... хотя пока и мало что об этом известно.

С другой стороне Физикелла, показывает мастерство и борится со многими гонщиками на достаточно слабой машине. И в этом отношении он куда показывает себя лучше чем тот же Шумахер, который ТОЛЬКО благодаря машине держится наверху. Я уверен, что если посадить их на абсолютно равные по возможностям машины и убрать все превосходства Шумахера, то Джанкарло, покажет великолепный результат.  Они будут боротся почти на ровне, но у меня такое впечатление, что всё-таки Физика "вздёрнет" Шуми. Однако я могу ошибатся.

Помните Гран-При Монако когда Джанкарло занял второе место. А ведь он был на машине уступаещей многим, а так в Монако скорость это лишнее. Трасса на 75% состоит из медленных поворотов и шикан. Только два участка, где нужны скоростные качества машины, это тоннель ... и старт-финиш, ну и еще можно туда включить связку быстрых поворотов после стартовой прямой. Вот и судите сами. И это не единичный случай, на всех медленных трассах Физикелла впереди, но стоит только очутится на быстрой трассе, как сразу о Джанкарло можно забыть. Его имя крайне редко можно услышать во время трансляции.